13 de noviembre de 2018
Lo que hizo posible la enorme mudanza (no emigración) de Boricuas a New York y otras metrópolis del Norte fue el Acta Jones del 2 de marzo 1917 firmada en Ley por Pres Woodrow Wilson, en que se nos concedió a los súbditos coloniales de esta posesión territorial de USA la Ciudadanía de USA.
Al asi hacernos ciudadanos americanos, la enorme manada de pobres y necesitados Boricuas de la post-Guerra Mundial II, sobre poblando a nuestra islita, pudo mudarse al Norte, nada de legalidad cuestionada.
Con esa prueba tan convincente de la enorme bendición de ser ciudadanos americanos, tienen que ser idiotas aquellos que aun hoy día ensucian nuestro ambiente politico y social bembeteando de separatismo, nacionalismo e izquierdismos de toda estirpe tan equivocada.
Y hasta poniendo el nombre de un asesino terrorista anti-americano, convicto y muerto preso, Albizu Campos, a escuelas y vías publicas!!!!! Ademas gastando una millonada enviando delegaciones deportivas a jugar a la república separada de USA, desfilando con solo la bandera local nuestra.....
A un alto líder del PPD debe caersele la cara de vergüenza cada vez que habla de separatismo izquierdista: Rafael Hernandez Colon!. Cuando un hijo suyo estuvo al borde de la muerte aquí en la isla, el pudo llevarlo enseguida a Boston, donde lo curaron pronto. Sin Visas. Sin esperar un solo minuto por aprobación de entrada legal a USA. Le basto comprar los pasajes de avion y moverse hacia Boston, como ciudadanos americanos que eran y son........... A DIOS Y A UNCLE SAM, GRACIAS !!!!!!!
Solo la Estadidad nos garantiza la ciudadanía americana permanente, mas igualdad total, con soberanía ante el mundo. Es tan claro, tan cierto, tan natural dar ese gran paso. Es frustrante el aun no haber podido convencer a los separatistas a desistir de su faena tan destructiva para poder ir, unidos todos, ante el Congreso a oficialmente reclamar la Estadidad. JRW
J.R.Watson: Governor Luis A. Ferré recruited Watson to serve as Executive Director of Puerto Rico's Highways Authority from 1969 to 1972.He established what was then a revolutionary policy in Puerto Rico, the construction of toll roads in which user fees paid the cost of road-building. As a result, the construction of the expressway between Puerto Rico's two largest cities at the time, San Juan and Ponce, leapfrogged and was completed within several years, cutting travel time by two thirds, from almost four hours to one hour and fifteen minutes.
After transforming Puerto Rico's road-building activities, Watson served as Area Director for the U.S. Department of Housing and Urban Development (HUD) from 1974 until he was recruited in 1977 by Governor Carlos Romero Barceló to serve as the President of the government-owned Puerto Rico Telephone Company (PRTC) until 1979.
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